Då skrovet är färdigt invändigt så är det dags för däckets insida. Här syns akterskottet som limmats till däcket och kommer att fungera som svankstöd i sittbrunnen.
Det främre skottet limmas i senare efter att kajaken provsuttits för att hitat rätt placering.

Skottet är gjort av divinycell H15 (blå färg) och lamineras samtidigt som däckets undersida.

På bilden syns också försänkingar i kärnmaterialet för att minska tjockleken där beslag skall monteras.

För att säkerställa att däcket får rätt form bör det läggas rättvänt på skrovet innan lamineringen på däckets insida har härdat ut.

Efter härdning är det dags att såga upp luckor. På den här kajaken görs hårda plastluckor som fästs med remmar tvärs över luckorna.

Här har luckan sågats ut, och man ser de svarta kolfiberremsorna som använts för att ge luckorna och däcket extra styvhet och styrka.

Hål för kommande beslag syns också.

Notera beslaget mitt på luckan för att fästa en fångrem så att luckan inte kan försvinna.

För att luckan inte skall ramla in byggs de på med lister för att bli större. Samtidigt byggs öppningen på för att bli mindre. 15-20mm överlapp krävs för att ge plats för en rejäl gummilist för tätning.

Kanten på luckorna rundas sedan och lamineras med diagonalklippta remsor av twill väv som snyggt smiter runt kanten.