D 98 WIÅKA
Bengt Möllerströms legendariska segelkanot WIÅKA har nu fått en ny ägare Jarl
Norberg, som nu börjat med renoveringen av kanoten.
Jarl kommer eftersom arbetet framskrider att leverera nya bilder och text hit.
Mätningsbevis
Bild 1 10 Augusti
Wiåka, byggd 1936 har legat på land några
år och vilat sig. Nu skall en liten renovering påbörjas.
Bild 2. 20 Augusti
Det största jobbet som måste göras är att
byta en del av kölplankan som är lite "mosig"
Bild 3. 25 Augusti
För att komma åt skruvarna i
sittbrunnssargen måste pluggarna bort. En liten fräs fungerar bra.
Bild 4. 25 Augusti
När alla sargar och beslag är borta kan
duken börjas tas av.
Bild 5. 26 Augusti
Jag kastar inte däcksduken ifall jag blir
osäker på hur beslagen sitter, när dom skall sättas tillbaka.
Bild 6. 26 Augusti
Man anar att det finns en och annan
kopparnubb att dra ut. När det blir aktuellt med dukning tänkte jag använda
rostfria klammer, om det går att hitta en lämplig sort.
Bild 7. 5 September
Kölen gick märkvärdigt lätt att få loss.
Det gick så fort så att jag inte ens hann fotografera. Att det gick så lätt
berodde förmodligen på att man använt "bladder" som tätningsmassa som aldrig
helt stelnar.
Bild 8. 16 September
Jag skall byta ut skruven i
däcksplankorna till rostfria syrafasta. När man ändå tar ut skruven kan man ju
lyfta på plankorna för att se hur det ser ut under.
Bild 9 30 Oktober
Det visade sig vara fur i den gamla kölplankan så då fick det bli det i den nya
också. Nu börjar arbetet med de 8 nya bottenstockarna.
Bild 10 22 November De nya bottenstockarna på plats. Nu börjar förberedelserna för dukning.
ild 11 5 December Under den gamla duken var skrovet ganska fullt med gammal färg. Många timmar med skrapan blir det.Bild 12 30 December Klart för dukning
Bild 13 9 Januari Sträckning och häftning av duk.
Bild14 12 Januari Duken färdigriggad för att spännas.
bild15 12 Januari Duken fästs i båda ändar för att spännas.
Bild16 12 Januari Kaffepaus. Hans-Olov , Andreas och Walter såg till att det hela fungerade.Undertecknad med ryggen mot kameran.
Bild17 Nästan färdigdukat skrov. Det gick lättare än väntat, delvis beroende på att Wiåka har en tacksam skrovform för dukning.
Bild 18 De 2 första strykningarna görs med en blandning av lika delar intertox, terpentin och linolja.
Bild 19 Renoverad och provtryckt centerbordstrumma färdig för montering.
Bild 20 15 februari Första grundstrykningarna av däcket klart. Nu börjar monteringen av beslag och sargar innan slutlagren färg läggs i en ljusare nyans.
Bild 21 Beslagen börjar komma på plats och färgen ligger nu ganska nära ursprungskulören.
Bild 22 Det omtalade fördäcksbeslaget är ganska slitet efter alla årsnötning. Förmodligen går det att renovera. Det vore ju synd att intebehålla det.
Bild 23 Nya rostfria kölbultar färdiga för montering.
Bild 24 Nu är det 7 månader sedan kölen togs bort. Lasse lägger sikaflex före monteringen.